据报道，2020年中国市场锂离子电池理论回收量达到47.8万吨，其中汽车(EV)锂动力电池理论回收量已经超过小型(Small)锂离子电池回收量，达到25.7万吨。

　　预计到2025年中国锂离子电池理论回收量将达到98.8万吨，增长速度明显加快。

　　另一组数据显示，虽然2020年中国市场锂离子电池理论回收量达到47.8万吨，但是实际可统计的真实回收量仅为19.6万吨，占比仅为41%。

　　电池回收技术急需快速突破。近日，据外媒报道，英国莱斯特大学和伯明翰大学的科学家共同开发了一项新技术，能更有效地从旧锂离子电池中提取可重复使用的材料。

　　据了解，这项新技术涉及到将锂离子电池中的金属箔电极放入一个机器中，在这个机器中，一个名为超声波发生器(sonotrode)的设备将它们置于聚焦超声脉冲中。这样做会导致电极的活性材料涂层从底层的铝或铜基层剥离。

　　因此，贵金属和活性材料如锂、镍、锰和钴都能以更纯净、更容易回收的形式得到回收。重要的是，据报道，这一过程比传统技术更节能，据称要快100倍。

　　这项研究的首席科学家、莱切斯特大学的Andy Abbott教授说道：“它的工作原理基本上跟牙医的超声波除垢器一样，其打破了涂层和基体之间的粘合剂。这项技术的初步应用很可能会将回收材料直接送回电池生产线。这是电池回收领域真正的重大变革。”